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울산 동구버스 노선 개편
1. 현대중공업 통근버스
- 521번(신설)
- 노선: 전하동 - 현대중공업 - 동부도서관
- 배차간격: 출근시 10분, 퇴근시 15분
- 운행시간: 05:00 - 23:00
- 538번(변경)
- 기존: 대송동 - 현대중공업 - 일산해수욕장
- 변경: 대송동 - 현대중공업 - 방어진항
- 배차간격 단축: 30분 → 20분
2. 일반노선
- 방어진순환버스 244번(신설)
- 노선: 방어진순환(방어진항 - 전하동 - 동구청 - 방어진항)
- 배차간격: 평일 15분, 주말 20분
- 운행시간: 06:00 - 22:30
- 237번(변경)
- 기존: 동구청 - 서부동부 - 일산해수욕장
- 변경: 동구청 - 동부근린공원 - 일산해수욕장
- 정류장 5개소 신설
울산 북구 노선 개편
1. 산업단지 노선
- 강동산업단지선 527번(신설)
- 노선: 율리 - 신복로터리 - 강동산업단지
- 배차간격: 출퇴근 15분, 평시 25분
- 첫차/막차: 05:00/22:30
- 염포산업단지선 108번(변경)
- 기존: 율리 - 신복로터리 - 산업로
- 변경: 율리 - 염포산업단지 - 현대중공업
- 배차간격: 20분 → 18분
2. 일반노선
- 북구순환버스 134번(신설)
- 노선: 율리 - 농소터미널 - 진장복합웨어하우스 - 율리
- 배차간격: 평일 20분, 주말 25분
- 운행구간 확대
- 127번(변경)
- 기존: 농소차고지 - 신천사거리 - 양산
- 변경: 농소차고지 - 달천농공단지 - 양산
- 신규 정류장 설치
울산 중구 노선 개편
1. 혁신도시 노선
- 452번(신설)
- 노선: 시외버스터미널 - 혁신도시
- 배차간격: 20분
- 운행시간: 06:30 - 22:00
- 203번(변경)
- 기존: 시외버스터미널 - 태화강역 - 공업탑
- 변경: 시외버스터미널 - 혁신도시 - 공업탑
- 정류장 추가 설치
2. 순환노선
- 중구순환버스 233번(신설)
- 노선: 성남동 - 병영사거리 - 태화강역 - 성남동
- 배차간격: 평일 15분, 주말 20분
- 운행시간: 06:00 - 23:30
- 216번(변경)
- 기존: 성남동 - 우정삼거리 - 태화강역
- 변경: 성남동 - 병영성 - 태화강역
- 배차간격 단축: 30분 → 22분
2024.12.14 - [분류 전체보기] - 신차 엔진오일 교환시기 방법
신차 엔진오일 교환시기 방법
안녕하세요 오늘은 신차 엔진오일 교환시기 방법 그리고 주의사항에 대해서 알아 보도록 하겠습니다.신차 엔진오일 교환의 중요성새차를 구입하면 엔진오일 교환 시기에 대한 궁금증이 생기기
rani78.com
울산 남구 노선 개편
1. 순환노선
- 317번(신설)
- 노선: 신정동 - 삼산동 - 달동 - 신정동
- 배차간격: 평일 20분, 주말 25분
- 운행시간: 06:00 - 23:00
- 314번(변경)
- 기존: 신정시장 - 삼산동 - 공업탑
- 변경: 신정시장 - 옥동 - 공업탑
- 배차간격 단축: 25분 → 20분
2. 급행노선
- 582번(신설)
- 노선: 야음동 - 문수로 - 공업탑
- 배차간격: 출퇴근 12분, 평시 20분
- 운행시간: 05:30 - 22:30
- 307번(변경)
- 기존: 야음동 - 수암로 - 공업탑
- 변경: 야음동 - 문수로 - 공업탑
- 운행경로 최적화
주요 환승센터 안내
1. 태화강역 환승센터
- 환승 가능 노선: 203번, 216번, 233번, 452번
- 시설 개선사항:
- 환승 대기시설 확충
- 실시간 버스정보 시스템 설치
- 승객 편의시설 확대
2. 신복로터리 환승지점
- 환승 가능 노선: 108번, 134번, 527번
- 시설 개선사항:
- 환승 편의시설 확충
- 승강장 확대 설치
- 교통약자 지원시설 보강
3. 공업탑 환승지점
- 환승 가능 노선: 203번, 307번, 314번, 582번
- 시설 개선사항:
- 환승 안내 시스템 개선
- 승객 대기 공간 확대
- 실시간 노선 안내 강화
이용자 주요 안내사항
1. 교통카드 환승제도
- 환승 시간: 1시간 이내
- 환승 횟수: 2회까지 무료
- 적용 대상: 교통카드 사용 승객
2. 실시간 정보 확인 방법
- 울산버스정보 앱
- 정류장 단말기
- 울산시 교통정보 웹사이트
- 노선개편 기대효과
- 접근성 향상
- 주요 거점 간 이동시간 단축
- 환승체계 최적화
- 신규 주거지역 교통편의 확대
- 서비스 품질 개선
- 배차간격 단축
- 정시성 향상
- 실시간 정보제공 강화
- 이용효율 증대
- 중복노선 조정
-
- 환승체계 효율화
- 더 자세한 안내 정보보기굴곡노선 직선화
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